伪故障”一:后门打不开
后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果从门外轻轻一拉把手就开了。新手可能会想:后门车锁坏了,但从未想过是儿童锁的作用。
为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,如果不小心启动了这个装置,后车门就只能从车外打开。遇到这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开车门才能调节。
“伪故障”二:空调不够凉
一些新手常常羡慕别人车里的空调那么凉爽,而自己的车把空调开到最大,最多也只是感觉“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间车内才能凉下来。
解析:你大概忽略了内外循环按钮的作用。如果车辆启动了空调内外空气循环,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜;相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点是缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。另外,太阳膜的质量也会对空调效果造成影响。
“伪故障”三:方向盘卡住了
启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧不动,或者是方向盘卡住了,此时你不要以为是车子坏了,更无需大惊小怪,请人来修理,因为这不过是车辆的一个小功能——方向盘锁起了作用。
解析:驻车后方向盘自动锁死,这是轿车上很常见的一个功能。虽然和大多数电子防盗器相比,方向盘锁显得原始,但对于盗贼来说,即使成功地将车启动,方向盘也无法转动,因此仍然具有很好的防盗作用。但是,有时停车时方向盘处在某一个角度,而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就会自然解锁,爱车也就顺利启动了。
“伪故障”四:悬挂感觉太硬
明明在买车的时候感觉蛮舒服,怎么现在开起来悬挂这么硬?要是自驾游去路况差一点的郊区,还不得把车子给颠散了?而且坐同款式别人的车时,也没觉得有那么强的颠簸感。
解析:注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施,当胎压合适的时候,轮胎可以很好地吸收来自路面的颠簸,但如果胎压不合适,尤其是胎压过高,轮胎就失去了减震的能力。汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。
“伪故障”五:油耗过高
新手们经常头痛的还有一个大问题,那就是油耗。同样两辆车,别人的油耗总是在10升/百公里,为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”?
解析:油耗是区别新手和老手最重要的一个标准。新手不仅对路线了解不够,对车辆脾性的认识也不够。开手动挡车,经常低挡高速或是高挡低速行驶,都会对发动机和油耗造成很大的影响;开自动挡车,新手又不了解如何利用油门的深浅控制挡位,油耗居高不下也是情理之中的。
汽车冬季保养要注意五大事项
1.轮胎保养:秋冬季由于气温相对较低,导致轮胎橡胶变硬,容易加重轮胎的老化。如果这时候胎压不足,轮胎与地面的接触面积加大,会进一步降低轮胎寿命。因此,车主在冬季给轮胎充气的时候,要留意胎压是否维持在标准值。
2.电池保养:天气寒冷,汽车不易发动,要求蓄电池有充足的电能输出才能顺利点火。因此,在冬季要定期检测、维护蓄电池,保持其正常的电压和液面。发动点火不着时,要等候30秒左右再次发动,切忌心烦气躁,连续点火,以防耗尽电能。出车时先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,后关发动机。停车后尽量不用电,特别忌用电窗、喇叭等耗电量大的设备。
3.避免冷水洗车:在寒冷天气,清洗车辆要尽量使用温水,避免用冷水直接冲洗。尤其是行驶后,发动机升温,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆和发动机的损害很大。如果在寒冷地区,冲洗后还要及时打开车门、车窗,擦干水迹,防止结冰。
4.空调检测:冬季行车,不少车主都会开启暖风。然而,暖风系统在夏、秋季长期停止使用后,也容易出现故障。所以,车主要先试一下空调系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。如有故障,应该及时修理。
5.汽车清洁:经过一个多雨、灼热的夏天,地毯与地胶以及其他的拐角之处会滋生很多细菌。秋冬季天气变凉,车窗不会经常开启,如果没有及时清洁车辆内部,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害。因此在寒冷天气来临前,应该为爱车做一次彻底的清洁。
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